“Koran!
Koran!” selalu teriakan itu terdengar dari Ucup setiap hari. Ya, ia adalah
pengantar Koran, setiap hari dengan sepeda bututnya ia setia mengantarkan
Koran-koran ke para pelanggannya. Pernah terpikir olehnya untuk memiliki sepeda
motor yang Keren, Cepat  dan Canggih yang tentunya juga murah dan irit bahan
bakar. Tapi ia tahu tidak mungkin dia membeli itu, karena untuk makan
sehari-hari saja sudah susah apalagi membeli sepeda motor yang harganya pasti
tak murah.

Suatu hari si Ucup tiba-tiba tak
sengaja mendapatkan brosur di keranjangnya, mungkin brosur itu terbawa angin
dan terbang ke keranjang sepeda Ucup. Kebetulan Ucup sudah selesai mengantarkan
Koran jadi ia berencana membaca brosur itu di salah satu taman kota. Walaupun
seorang pengantar Koran, Ucup juga bisa membaca karena ia baru putus sekolah
saat kelas 4 SD.

“Peluncuran motor Yamaha Xeon
Fuel Injection (FI) RC 2013” oleh PT. Yamaha Indonesia Motor Manufactering
(YIMM). Kata “Yamaha” sudah tak asing lagi bagi Ucup karena setiap hari dia
melihat orang lalu lalang menggunakan sepeda motor ini, Yamaha Xeon Fuel Injection (FI) RC, nah itu yang membuatnya bingung. Untuk menuntaskan
keingintahuannya ia meneruskan membaca.

Racing Champion, itulah
kepanjangan dari RC pada tulisan Yamaha Xeon Fuel Injection (FI) RC. Nama itu
digunakan untuk merayakan kemenangan Pembalap Moto GP Yamaha  Jorge Lorenzo,
pada tahun lalu. Jorge Lorenzo pernah mengatakan sesuatu tentang Sepeda Motor
XEON RC ini, “Ada saat saya ingin menikmati perjalanan dengan santai dan
nyaman, tetapi ada saat saya butuh performa hebat. Hanya New XEON RC yang dapat
memberikan keduanya. New XEON RC, Everything I Need.”

“Wah, kayaknya Keren nih. Tapi
ini motor balap, bagaimana aku mengendarainya?” Ucup yang tadinya bergairah
membaca sudah mulai tak bersemangat. Tapi Yamaha selalu fokus pada kebutuhan
dan kemampuan pelanggan, setelah dibaca lebih lanjut ternyata ini motor matik.
Ucup mulai bergairah lagi membaca brosur itu, harganya yang ‘hanya’ Rp. 15,1
Juta untuk wilayah Jakarta, lebih murah dari model sebelumnya. Harga ini tentu
dapat dijangkau oleh rakyat dari berbagai kalangan, “Kecuali aku. Hahaha” batin
Ucup. Walau melihat harganya yang tak mungkin ia beli, ia masih antusias untuk
membaca brosur itu.

New XEON RC tampil ramping dan
atletis dengan garis bodi tajam. Ada kombinasi warna bodi hingga terlihat lebih
dinamis dan bergaya. Lampu depannya yang sedikit oval dengan perpaduan lampu
sein menempel pada kedua sisi. Ucup tetap membaca walau sebenarnya ia tak
terlalu paham dengan apa yang dibacanya, tapi ia sedikit terbantu dengan adanya
gambar penjelas.

Stop lamp pada Yamaha XEON RC ini berkonsep ‘after burner jet tail lamp’, cirinya ada pada bagian dalam
terdapat ornament garis-garis tajam sehingga Nampak lebih kokoh. Sporty dengan
lampu utama lebih lebar dan sinar yang terang tentu membuat perjalanan pada
malam hari semakin nyaman dan menyenang serta menurunkan angka kecelakaan di
jalan. Ucup mulai membayangkan ia mengendarai sepeda motor ini di malam hari
yang tak bisa dilakukannya dengan sepeda bututnya.

Ada 5 pilihan warna, yaitu :
Victorious Red (merah – putih), Regal Purple (ungu – putih), Dazzling Black
(hitam – kuning), Cosmic White (putih – oranye), dan Thunder Bolt Blue (biru –
putih). Ucup membaca nama-nama warna dari sepeda motor ini sambil melihat
gambar, ia tersepona eh terpesona dengan . “Warna-warna yang sangat Keren membuat tampilan sepeda motor ini makin Keren saja.” pikir Ucup.

Setelah puas membaca deskripsi
tampilan luar sepeda motor yang Keren, Cepat, dan Canggih ini, Ucup mulai
membaca bagian mesin. Ternyata di daerah rawan banjir, mesin ini tahan terendam
di air sampai delapan jam dan memiliki garansi mesin 5 tahun. Itu bisa terjadi
karena kebutuhan akan alat transportasi yang semakin tinggi, maka persaingan
antar pelaku industri sepeda motor semakin ketat. Beberapa langkah strategis
dilakukan mulai dari promosi besar-besaran, penekanan harga hingga penciptaan
produk yang lebih inovatif. Perbaikan teknologi mesin inilah yang sedah
digalakkan oleh Yamaha untuk kian meningkatkan pamornya sebagai motor favorit
keluarga.

Teknologi termutakhir saat ini
adalah FI (Fuel Injection), hanya beberapa penerap teknologi ini karrena masih
tergolong baru. Punya Yamaha lebih dikenal dengan sebutan Mixture Jet-Fuel Injection (YMJET-FI). Teknologi ini begitu ramah lingkungan, tingkat polusinya
rendah sehingga sesuai dengan standar Euro 3 yang akan diterapkan pada tahun
2013.

Semakin dibaca, semakin
penasaran Ucup dengan banyak kata-kata baru yang didapatnya dari brosur ini,
ditambah dengan tampilan gambar yang menarik sehingga ia tidak bosan
membacanya. Ia meneruskan membaca. Teknologi YMJET-FI memang khusus dibuat Yamaha untuk motor-motor kecil khususnya dibuat Yamaha untuk motor-motor kecil
khususnya matik. Dengan teknologi injection terbaru Yamaha ini, sistem injeksi
menghasilkan pembakaran yang sempurna sehingga terjadi peningkatan performa
mesin hemat bahan bakar sampai 20% walau menggunakan mesin 125 cc.

Yamaha juga memiliki peran besar
dalam pengembangan pendidikan, ketrampilan dan penambahan lapangan kerja lewat
keberadaan Yamaha Engineering School (YES). Teknologi FI yang mampu
menyelamatkan bumi itu diajarkan di sini. YES juga berperan dalam membentuk
jiwa kewirausahaan.

“Wow! Pantas banyak orang
memakai Yamaha ” Gumam Ucup. 2 penghargaan Imoty Award, 2 penghargaan Customer
Satisfaction Award, 4 penghargaan Digital Marketing Award, Rekor Bisnis, 14
penghargaan Otomotif Award, dan banyak lagi penghargaan yang sudah diraih Yamaha  “Yamaha pasti akan semakin tak tertandingi!” lagi-lagi Ucup
terkagum-kagum dengan Yamaha. Ucup melanjutkan membaca brosur.

Ini juga menaikkan tenaga
menjadi 11,4 PS dan torsi meningkat jadi 10,4 Nm, ditambah teknologi bapal
DiASil Cylinder dan Forged Piston berpendingin cair. Diameter pistonnya tetap
52,4 mm dan strokenya 57,9 mm. Ini artinya saat digas dan mulai melaju, terasa keringanan
dan kelincahan motor ini. Bukan gasnya yang lebih enteng, tetapi tetap ‘halus’
untuk dikendarai pelan. Teknologi sang juara ini juga dapat ‘berlari’ kecepatan
110 km / jam.

Saat duduk di jok, terasa
nyaman. Pijakan kaki lega dan posisi stang kemudinya pas, tak terlalu rendah.
Ukuran bagasi juga cukup untuk menyimpan satu helm half face. Ucup membayangkan
ia bisa menyimpan Koran lebih banyak di sana, tentu mungkin membuat
penghasilannya lebih banyak dengan mengantarkan Koran yang lebih banyak.

Saat menerjang lintasan
bebatuan, terasa keempukan redaman shockbreaker depannya. Reboundnya pas.
Memang pada motor injeksi ini digunakan lengan ayun tunggal menjadi tumpuan
satu peredam kejut. Wheel base yang lebih panjang 3 mm, memberikan tambahan
stabilitas motor sehingga ketika menikung parabolic jadi lebih mantap.

“Di produk Yamaha sebelumnya,
shock belakang termasuk keras. Perubahan yang bagus! Dengan begini dapat
meminimalisasi rasa ‘kejut’ saat melewati jalan yang terjal.” Kata salah satu
bapak yang ada pada kolom ‘Testimoni’ di brosus tersebut. “Pengendara pasti akan
semakin cinta pada motor injeksi dengan kualitas yang semakin tak tertandingi
ini.” pikir Ucup.

Kekurangan produk Yamaha yang
ada pada velg yang gampang speleng sepertinya akan bisa teratasi dengan servis
yang teratur.

Masalah bahan bakar, sepeda
motor ini sudah dipasang sensor Canggih seperti sensor oksigen agar irit bahan
bakar. Teknologi YMJET-FI membuat bahan bakar akan seperti kabut sehingga
menjadikan motor matik ini punya pembakaran sempurna, dan akhirnya menghasilkan
emisi gas ramah lingkungan. Bobotnya yang lebih ringan 3 kg bila dibandingkan
model sebelumnya, menghasil akselerasi yang lebih spontan tapi lebih irit bahan
bakar mesin sekitar 20%, yakni 1 liter/60 km.

Yamaha yang memikirkan dampak
penggunaan sepeda motor pada lingkungan, telah memikirkan cara untuk mengirit
bahan bakar dan pembuangan gas secara hemat. Untuk proses pengiritan bahan
bakar dimulai dari intake manifold yang diukur oleh sensor aliran udara (air
flow sensor), selanjutnya ditransfusikan ke dalam system ECU (Electrinic Control
Unit) yang berfungsi mengatur aliran bahan bakar yang masuk ke dalam silinder
mesin, sehingga pengaturan bahan bakar jadi super irit. Nah untuk mengetahui
tingkat keiritan, dihubunhkan dengan system injeksi melalui injector
elektronik. Mesin lebih presisi dan lebih pas saat mengatur jumlah bahan bakar
yang akan dikeluarkan melalui alat semprot yang ada di system kinerja ECU, dan
dengan system Injeksi ini bahan bakar dapat disemprotkan langsung (dikabutkan)
melalui cerobong hisap.

Fitur lain dari New XEON RC yang
super Canggih ini antara lain : coolant temperature sensor, crankshalf position
sensor, intake air temperature sensor, intake air pressure sensor dan low
friction super sport technology untuk memfilter kotoran-kotoran di dalam
bensin.

New XEON RC juga punya fitur Key
shutter yang memiliki 3 fungsi, yaitu : menyalakan motor, pengaman ganda, dan
pembuka bagasi. Sebagai pengaman ganda disebut juga parking brake lock, yakni
kunci roda ketika parkir yang fungsinya agar motor tidak tergelincir ketika parkir
di jalanan yang tidak rata.

Ada juga fitur Smart Lock System
yang berfungsi memaksimalkan pengereman di jalan menanjak atau menurun yang
artinya dapat menyeimbangkan kecepatan motor. Serta ada Smart Stand Switch yang
berfungsi membantu kenyamanan berkendara yang ada di stang sebelah kiri. Cara
memakainya cukup tarik rem dengan menekan tombol memakai jari telunjuk. “Cukup
mudah.” Pikir Ucup.

Sementara ini New XEON RC adalah
matik terbaik, biarpun ada kekurangan yang ditemukan di kemudian hari, mungkin bisa
diperbaiki dengan lahirnya produk berkualitas dari Yamaha.

Spesifikasi New XEON RC yang ada
di brosur Ucup :

New XEON RC memang merupakan sepeda
motor Keren, Cepat, dan Canggih. Penampilan Keren New XEON RC ditambah
kecepatannya yang bahkan disukai pembalap kelas dunia, juga kecanggihannya.
Tentu semua itu membuat banyak orang ingin memilikinya. Dan produk Yamaha ini
juga dibanderol dengan harga yang terjangkau bagi semua kalangan.

Jadi, tunggu apalagi? Ayo
cepetan beli! Kalau kalian mau bersedekah, kalian juga bisa membelikan satu
untuk Ucup! Kasihan dia Cuma bisa melihat sepeda motor New XEON RC yang Keren, Cepat, dan Canggih lewat brosur.

Yamaha New XEON RC : Sepeda Motor Keren, Cepat, dan Canggih.

Tulisan
ini diikutsertakan dalam:

Yamaha Blog Contest

Sumber :

http://www.yamaha-motor.co.id/xeon-rc/
http://oto.detik.com/read/2010/04/30/164812/1348760/648/yamaha-xeon-matik-tercepat
http://oto.detik.com/read/2013/01/09/111912/2137024/1208/yamaha-xeon-injeksi-performa-naik-8-bbm-lebih-irit-20?od771104bcj
http://oto.detik.com/read/2013/01/09/135937/2137230/1208/apa-hebatnya-sistem-injeksi-yamaha